Der digitale Copilot, der Predictive Analytics verwendet, um die Flugsicherheit zu erhöhen
1969 erkannte das National Transportation Safety Board die Bedeutung der Verwendung von Checklisten und ihre entscheidende Rolle für die Sicherheit des Flugbetriebs nach einem Absturz der Pan American World Airways B-707 nach einem Start ohne Klappe an. Leider dauerte es weitere 18 Jahre und einen weiteren schweren Unfall, bis das Safety Board erkannte, dass menschliches Versagen ein Hauptproblem bei der Anzeige und den Verfahren von Checklisten war. Dieser Faktor ist immer noch da.
Herausforderung
Einzelpilotenoperationen unterscheiden sich von Doppelpilotenoperationen, da Einzelpiloten die Checklisten alleine durchlaufen müssen. Und das ist eine unglaubliche Menge an Arbeit für eine Person.
Alleinige Piloten sind oft mit Aufgaben beschäftigt und vergessen, Checklisten auszuführen, oder gehen diese nicht sorgfältig durch, wenn die Zeit knapp wird.
Die Aufgabensättigung hat zu einer erheblichen Anzahl von Unfällen und Zwischenfällen geführt. Dies ist einer der Gründe, warum der Betrieb mit zwei Piloten von Natur aus sicherer ist.
Wir haben Aviobotum entwickelt, um das „Multitasking“ -Problem zu lösen und den Sicherheitsspielraum im Betrieb mit einem Piloten zu erhöhen.
Produktübersicht
Aviobotum ist eine digitale Copilotsoftware für den Betrieb mit einem Piloten.
Es läuft ununterbrochen auf einem Computer (Smartphone, Tablet) oder als alternative Panel-Avionik im Cockpit und übernimmt die Aufgaben des zweiten Piloten.
Es analysiert Sensordaten (Position, Höhe, Beschleunigung usw.), verfolgt Flugphasenänderungen und fordert automatisch die Ausführung relevanter Checklisten akustisch (mit Hilfe von Text-to-Speech oder aufgezeichneter Stimme) und visuell (auf dem Bildschirm) auf.
Hauptmerkmale
Automatisches Anflug-Briefing, damit der Pilot nicht durch Zugriff auf die Anflugdatenbank und Lesen der Karte abgelenkt wird.
Kontinuierliche Echtzeitverfolgung von Sensorparametern (GPS, Beschleunigungsmesser, Barometer).
KI-gesteuerte Analyse dieser Parameter, um eine Flugphasenänderung zu erkennen und dem Piloten eine Checkliste mitzuteilen.
Überwachung des Mikrofons auf eine akustische Bestätigung (z. B. „Weiter“, „Ja“, „Fertig“ oder einen anderen Ton), dass der Pilot einen Checklistenpunkt ausgefüllt hat und mit dem nächsten fortfahren kann.
Bereitstellung von Warnungen an den Piloten, wenn bestimmte Parameter überschritten werden, z. B. Überschießen der Reiseflughöhe, Absenken unter die minimale sichere Höhe eines Anflugsektors oder die minimale Höhe eines veröffentlichten Instrumentenanflugsegments.
Vorteile
- Reduzierter Stress der Aufgabensättigung
- Verbesserte Konzentration während der manuellen Steuerung
- Rechtzeitige und vollständige Ausführung aller Checklisten
- Erhöhte Sicherheitsspanne
Beispiel Anflug-Briefing
Dieses Produkt wurde mit den folgenden Technologien entwickelt: